چرا PMA افزودنی انتخابی برای سیالات هیدرولیک با دمای پایین{0}

سیال هیدرولیک با دمای پایین{0}}سیال تخصصی است که برای عملکرد مطمئن در سرمای شدید فرموله شده است. عملکرد اصلی آن حفظ تعادل بین سیالیت عالی و ویسکوزیته سینماتیکی در دمای پایین- است و اطمینان حاصل می‌کند که سیستم‌ها می‌توانند به طور معمول در سرما شروع به کار کنند و کار کنند. این ویژگی‌های عملکردی عمدتاً تحت‌تاثیر روغن پایه، بهبود دهنده‌های شاخص ویسکوزیته (VII) و کاهش‌دهنده‌های نقطه ریزش (PPD) قرار دارند، و این روغن‌ها را برای کاربردهای هوای سرد مانند ماشین‌آلات ساختمانی، تجهیزات معدن، و ماشین‌آلات عرشه کشتی مناسب می‌سازند.

مزایای PMA VII در هیدرولیک با دمای پایین{0}مایعات

PMA (پلی متاکریلات) یک افزودنی روان کننده اولیه است که عملکرد اصلی آن افزایش شاخص ویسکوزیته، ایجاد پایداری برشی عالی و ارائه اثرات ضخیم کننده است. این تضمین می کند که روغن ویسکوزیته کافی را برای تشکیل یک لایه روغن محافظ در دماهای بالا حفظ می کند، در حالی که به طور همزمان سیالیت عالی را در دماهای پایین حفظ می کند. این عمل دوگانه{2}}روغکاری موثر موتورها و تجهیزات را در محدوده دمایی وسیع تضمین می‌کند و در نتیجه عمر مفید آنها را افزایش می‌دهد. فراتر از بهبود VI، انواع خاص PMA نیز به عنوان کاهنده نقطه ریزش برای عملکرد قابل اعتماد شروع سرما- دوبل می شود. به طور گسترده ای در روغن موتور خودرو، روغن دنده صنعتی، روغن هیدرولیک و مایعات انتقال اتوماتیک (ATF) استفاده می شود.

مزایای PMA در سیالات هیدرولیک با دمای پایین{0}

1. ویژگی‌های دمای پایین-سیالیت و ویسکوزیته عالی-

عملکرد دمای پایین-aبهبود دهنده شاخص ویسکوزیته (VII)دو جنبه را در بر می گیرد:-قابلیت شروع در دمای پایین و قابلیت پمپاژ-در دمای پایین. بهبود دهنده های شاخص ویسکوزیته PMA(VIIs)ویسکوزیته-پروفایل دما و سیالیت روغن را افزایش دهید و اطمینان حاصل کنید که ویسکوزیته در شرایط سرد بیش از حد نمی شود. این کار قابلیت راه اندازی در دمای پایین بسیار عالی را تضمین می کند، تلفات مکانیکی را کاهش می دهد و از انسداد یا حفره شدن سیستم هیدرولیک جلوگیری می کند. برعکس، با افزایش دما، ویسکوزیته بیش از حد کاهش نمی‌یابد، که باعث بهبود قابل توجه سیستم می‌شود.راندمان حجمیکاهش نشتی داخلی و جلوگیری از سایش ناشی از گرم شدن بیش از حد روغن هیدرولیک.

E.g.:در کارکرد موتور، 50 درصد سایش سیلندر در مرحله راه اندازی اتفاق می افتد.

2. کاهش نقطه ریزش

PMA در دماهای مشخصی متبلور می شود و یک حالت مشخص و صلب را تشکیل می دهدساختاری مانند شانه-. این می تواند مقادیر کمی از موم پارافین را جذب کند، زیرا آنها شروع به رسوب از روغن می کنند و آنها را به محل های موم میکرو{1}}کریستالی تبدیل می کند. این مانع از تشکیل ساختارهای کریستالی بزرگ و به هم پیوسته موم می شود و در نتیجه به طور موثرینقطه ریزش.

3. پایداری برشی برتر (SSI)

پایداری برشی یک معیار عملکرد حیاتی برای VII است وPMAاصلاح کننده ویسکوزیته پایداری برشی فوق العاده ای را در فرمولاسیون روغن نشان می دهد. در دماهای پایین، زنجیره‌های مولکولی PMA به شکل‌های کروی منقبض می‌شوند که منجر به حداقل اصطکاک داخلی و ویسکوزیته سینماتیکی کم می‌شود. این امر از افت بیش از حد ویسکوزیته روان کننده در حین کار جلوگیری می کند و از کافی بودن آن اطمینان می دهدضخامت فیلم روغنو روانکاری مداوم و موثر. با توجه به حداقل نوسانات ویسکوزیته، کاهش عملکرد روانکار در طول چرخه سرویس آن کند است و به طور موثر طول عمر آن را افزایش می دهد.

مثال:در روغن‌های دنده، مقادیر شاخص پایداری برشی (SSI) عبارتند از:KRL (20 ساعت): 48٪; انژکتور دیزل (30 سیکل): 3.9%.

4. قابلیت ضخیم شدن

در حالی که ویسکوزیته ذاتی روغن پایه در دماهای بالا کاهش می یابد، PMA دارای یک قدرت قوی است.قابلیت ضخیم شدنبرای جبران این روغن نه تنها روغن پایه را غلیظ می کند، بلکه ویسکوزیته کلی-ویژگی های دما را نیز بهبود می بخشد، و تضمین می کند که روغن هم روانکاری در دمای بالا و هم سیالیت دمای پایین- را حفظ می کند.

پارامترهای محصول Chorus T602HB
شاخص پایداری برشی (SSI):چه زمانی10% T602HBبه یک خاص اضافه می شودروغن پایه گروه دوم(با نقطه ریزش اصلی 18- درجه)، SSI اندازه گیری شده 49 است.

افزایش ویسکوزیته (در 100 درجه): هنگامی که 10٪ T602HB به همان روغن پایه گروه II اضافه می شود، افزایش ویسکوزیته اندازه گیری شده در 100 درجه 18.9 میلی متر مربع بر ثانیه (cSt) است.

اثر کاهش دهنده نقطه ریزش (PPD): فرمولاسیون 1.5% روغن پایه T602HB و 98.5% روغن پایه گروه II (نقطه ریزش اصلی 18- درجه) به نقطه ریزش قابل توجهی کاهش می یابد -43 درجه.

گروه کرطیف وسیعی ازبهبود دهنده های شاخص ویسکوزیته PMA (VII)مناسب برای کاربردهای مختلف از جمله روغن موتور، روغن هیدرولیک و روغن دنده. در فرمولاسیون روان کننده،PMA VIIبه عنوان هر دو عمل کنیدداروهای کاهش دهنده نقطه ریزش (PPD)وعوامل غلیظ کننده. علاوه بر PMA، ما انواع دیگری از بهبود دهنده های شاخص ویسکوزیته را ارائه می دهیم، مانندOCP (کوپلیمر الفین)وPIB (پلی ایزوبوتیلن).